中国航天日

中国航天日

每次看火箭发射直播,当倒计时归零的瞬间总让人心潮澎湃,火箭底部喷涌出滚滚浓烟,箭体缓缓挣脱发射塔的束缚,加速冲向天际。不过细心的人可能会发现,不同的火箭,喷出的烟雾颜色大不一样——有的红棕色,有的雪白色,有的橙黄色,还有的泛着蓝色。这些五颜六色的尾焰,其实是火箭在“自报家门”:它肚子里装的是什么燃料。

长征五号B运载火箭发射

图片来源:新华社

火箭尾焰的颜色,主要取决于发动机里燃烧的推进剂成分。推进剂由燃料和氧化剂两部分组成,燃料负责燃烧释放能量,氧化剂负责提供氧气——因为太空中没有空气,火箭必须自己带够“干粮”上路。不同的燃料与氧化剂组合,燃烧后的产物千差万别,也就出现了不同颜色的尾焰和烟雾。下面将以我国长征系列火箭为例,带大家了解火箭不同的燃料与氧化剂组合。

红色烟雾的“老前辈”:偏二甲肼与四氧化二氮

如果看长征二号F运载火箭发射神舟飞船的画面,会发现火箭点火后尾部涌出大片红棕色烟雾,气势逼人。这股红烟来自一种经典的常温推进剂组合:偏二甲肼作为燃料,四氧化二氮作为氧化剂。

这种组合最大的优点是可以在常温下稳定储存,不需要麻烦的低温保温设备,加注流程成熟可靠,技术经过了几十年发射任务的反复验证,我国长征系列火箭里,长征二号各型号各级及助推器、长征三号系列各型号芯一、二级及助推器、长征四号系列各型号各级都用的是偏二甲肼加四氧化二氮的组合。四氧化二氮本身无色,但未完全反应的四氧化二氮在常温下容易分解出二氧化氮,而二氧化氮正是红棕色的气体,所以火箭发射时会看到红棕色的烟雾。偏二甲肼与四氧化二氮一接触就能自动着火,省去了复杂的点火装置,这也是它在早期航天任务中被广泛使用的原因之一。

长征二号F运载火箭发射

图片来源:新华社

不过这种推进剂有一个明显的短板:有毒性。无论是偏二甲肼还是四氧化二氮,对人体和环境都有一定的危害,加注时需要格外小心。而且它的燃烧产物中含有二氧化氮等有害气体。随着航天技术的进步,我国新一代火箭已经逐步用更环保的燃料替代了它。

长征四号乙运载火箭发射

图片来源:新华社

白烟滚滚的“绿色新秀”:液氧煤油

近几年看长征七号发射,画面风格和之前看长征二号、三号、四号系列有了大的变化——红棕色的烟雾消失了,取而代之的是铺天盖地的雪白色烟雾,像一大团棉花糖从发射台底部翻滚而出。

白烟的背后是燃料的换代。长征七号是我国第一款全面采用液氧煤油推进剂的中型火箭,煤油燃烧的主要产物主要是二氧化碳和水蒸气,但在高温燃烧过程中还会生成大量炽热的微小碳颗粒(烟炱),这些颗粒在喷流中发光,使尾焰呈现橙红至黄白色。同时,尾气中的水蒸气在膨胀冷却后会迅速凝结成微小水滴,对光产生强烈散射,从而在尾焰外围形成白色烟雾。和偏二甲肼—四氧化二氮的组合相比,液氧煤油无毒无害,安全性大幅提高,火箭的发射准备周期也大大缩短。

长征七号改运载火箭发射

图片来源:新华社

煤油的优势不止环保。它来源广泛、成本较低,而且能量密度不错。长征七号装备的YF-100液氧煤油发动机单台推力可达120吨,较常规推进剂比冲提高20%,火箭起飞总推力达到730吨。此外,我国还在发展煤基航天煤油,用煤炭转化而来的燃料替代传统石油基煤油,进一步拓宽了燃料来源,单位成本降低超过50%,已经在长征十二号等火箭上成功使用。

长征八号甲运载火箭发射

图片来源:新华社

“冰与火”的零排放组合:液氢液氧

如果说液氧煤油已经够环保,那么液氢液氧则堪称终极清洁能源。液氢作为燃料,液氧作为氧化剂,燃烧之后的产物只有一种——水蒸气,连二氧化碳都没有。而且液氢液氧的能量密度在化学推进剂中数一数二,推力强劲。

这个组合的代价是需要面对极端的低温挑战。液氢的沸点是零下253摄氏度,液氧的沸点是零下183摄氏度,箭体内部相当于一个巨大的“冰窖”。长征五号800多吨的总重里,90%是推进剂,其中大部分为低温推进剂(液氢和液氧),因此得了个“冰箭”的称号。加注时空气中的水蒸气遇到冰冷的箭体会凝结成白雾,还没点火就已经“白烟缭绕”了。

长征五号B运载火箭发射

图片来源:新华社

点火之后,“冰箭”瞬间化身为“火球”。芯级火箭液氢液氧燃烧喷射出3000多摄氏度的高温烈焰,尾焰呈现淡蓝色或接近无色。长征五号采用“芯级氢氧发动机+助推器液氧煤油发动机”的组合方案,所以尾焰中心偏淡蓝(甚至透明),外围呈明亮的橙黄色。这个方案兼顾了高性能与高推力,已成为嫦娥探月、天问探火等重大深空探测任务的专属运载工具。

固体火箭的“彩色烟花”

除了液体燃料,还有一类火箭用的是固体推进剂。固体推进剂的原理有点像超大号的烟花——燃料和氧化剂提前混合好,压制成药柱装在发动机里,一点火就从头烧到尾,结构简单、储存方便。长征十一号就是长征系列中唯一一款全部使用固体燃料的运载火箭。

固体推进剂中通常会加入铝粉等金属添加剂来提高能量,燃烧时金属成分生成金属氧化物,反射光线形成明亮的火焰,不同金属还会产生不同的颜色,多种颜色叠加甚至会出现彩色的尾烟。固体火箭的尾焰常常呈现橙褐色或亮白色,带着明显的烟尘拖尾。它们最大的特点是反应迅速、准备时间短,可以做到随时发射,特别适合需要快速响应的应急发射任务。

长征十一号运载火箭发射

图片来源:新华社

从长征二号F的红棕色烟雾,到长征七号的黄白色烟团,再到长征五号的中心淡蓝外围橙黄烈焰,火箭尾焰颜色的变迁,正好串联起中国航天燃料从“有毒”到“无毒”、从“高成本”到“经济环保”的演进之路。如今,以煤基航天煤油、液氢液氧为代表的新型推进剂正在成为主力,性能更优的金属基推进剂、液氧甲烷等新燃料也在紧锣密鼓地研发和测试之中。下次看火箭发射的时候,不妨留意一下尾焰的颜色——那不仅是一道壮观的风景,更是一份写在天空里的“燃料说明书”。

以下是为大家总结的我国长征系列火箭全型号所用的燃料+氧化剂组合,感兴趣的朋友可以下滑继续学习哦~

参考资料:

1.https://www.kepuchina.cn/article/articleinfo?ar_id=617207&business_type=100&classify=0

2.http://szb.htgjjl.com/m_htb/2024-07/20/content_56928.html

3.http://www.chinanews.com.cn/gn/2021/05-29/9488344.shtml

4.https://jonhon.china-hanghua.com/news/news_info/1000004598.html

5.https://www.kepuchina.cn/article/articleinfo?ar_id=356065&business_type=100&classify=0

6.https://jonhon.china-hanghua.com/news/news_info/1000003895.html

7.https://jonhon.china-hanghua.com/news/news_info/1000004610.html

来源:蝌蚪五线谱

编辑:网络科普部 吴昂

审核:网络科普部 艺雯

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